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行业动态

昨日,从桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)BOT项目签约现场会了解到,桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段)项目的社会投资人招标评标工作已完成,南宁市交通运输局与中标投资方签订投资协议,标志着该项目即将进入开工阶段,预计将于2022年竣工。

六景至宾阳段将于本月底开工

南宁六景至宾阳高速公路是由南宁市作为实施主体进行建设的第一条高速公路。该公路主线总体走向自南向北,起于横县六景镇竹标村,接柳南高速与六景至钦州港高速公路相交的六景西枢纽互通。

南宁六景至宾阳高速公路是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》高速公路网布局方案中“纵7”桂林至钦州港高速公路的重要路段,是广西出海新的主要通道,也是南宁市第二条环城高速公路的组成部分。

该项目全线在南宁市范围内,位于横县、宾阳县和青秀区,由主线和宾阳连接线组成,建设总里程为45.554公里,主线按四车道高速公路标准进行建设,设计时速为120千米;宾阳连接线按一级公路标准进行建设,设计时速为80千米。项目预计于本月底开工建设,2022年竣工。

市区至宾阳县城车程用时缩短

项目建成通车后,将进一步增强南宁区域中心城市的经济带动作用,有利于南宁市打造成为“一带一路”有机衔接的重要门户城市和面向东盟开放合作的区域性国际城市,促进区域经济社会协调发展。对于南宁市民而言,该高速公路建成通车后,从南宁市区去往宾阳县城的车程将从目前的一个半小时缩短至一个小时左右。

该项目连接了六景至钦州港高速公路和在建的柳州经合山至南宁高速公路,与两条高速公路一起构成钦州港等北部湾沿海港口的疏运网络,增强沿海港口与内陆腹地的快速连接。该项目还将与贵港至隆安高速公路及其他高速公路项目一起形成南宁市的又一条高速公路环线,加强了公路网与伶俐通用航空机场、六景码头作业区、六景铁路站场的联系,提升南宁市内外交通衔接水平,并分流南宁绕城高速的过境交通量,发挥高速公路支撑引领的重要作用。

南宁高速“二环”正逐渐成型

目前,南宁只有1条环城高速公路,根据规划,未来南宁还将有高速公路“二环”“三环”,最终形成“3环15射3横”的布局。其中,“一环”就是指现有的南宁市环城高速公路,这条环线已经建成通车;“二环”为吴圩机场—隆安—武鸣—伶俐—那陈—吴圩的高速公路新环线;“三环”为隆安—武鸣—宾阳思陇—六景—钦州陆屋—大塘—扶绥渠黎—隆安的高速公路环线。

组成南宁高速“二环”的高速公路包括贵隆高速、六景至宾阳高速、六景至钦州高速、东南环、吴圩至大塘高速公路、吴圩至隆安高速、吴圩至隆安高速延伸线等路段。

而规划中的“三环”范围则更广,由来马高速公路、上林至横县高速公路、鹿寨至钦州高速公路、大塘至浦北高速公路、吴圩至大塘高速公路、东南环(延安至平朗)、上思至平果高速公路共同组成。

3条环线成型后,将进一步增强区域中心城市的经济带动作用,并分流过境交通量;强化南宁市作为北部湾城市群核心城市地位,构建以南宁市为中心的北部湾城市群高速公路支撑体系;对外提前分流过境交通,对内实现多条高速路共担疏导,提高路网效率,增强路网可靠性和抗风险能力。